Diesel é um óleo originado do petróleo constituído por hidrocarbonetos e baixa quantidade de enxofre, nitrogênio e oxigênio. É produzido pela destilação atmosférica pelo qual também se obtém a gasolina e o gás de cozinha.
O petróleo é aquecido a diferentes temperaturas transformando o vapor gerado em líquido. Quando aquecido em temperatura variável a 260ºC e 340ºC, pode-se obter o diesel leve e o diesel pesado, ambos usados na fabricação do diesel comercial.
O diesel é um líquido inflamável, tóxico, volátil, límpido e de cheiro forte e característico podendo ainda ser classificado como:
1º Tipo B: possui quantidade máxima de 0,35% de enxofre;
2º Tipo D: possui quantidade máxima de 0,2% de enxofre;
3º Tipo S500: possui quantidade máxima de 0,05% de enxofre;
4º Extra diesel aditivado: além da combustão, esse óleo mantém o sistema de alimentação do motor limpo, diminui o desgaste dos bicos injetores, protege contra a corrosão, melhora o rendimento do motor, evita o desperdício do óleo e contribui com a diminuição de gases emitidos na atmosfera.
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